Mẫu xe mới của hãng Honda

Mẫu xe mới của hãng Honda CBR150R, Fortune 150, RR 150...rất được người tiêu dùng ưa chuộng vì kiểu dáng bắt mắt, tính năng đa dụng và đặc biệt...không cần bằng A2.

Hiện nay trên thị trường Việt Nam, nhu cầu chơi xe tay côn của người dân đang ngày càng tăng cao. Để đáp ứng được xu hướng, những mẫu xe côn được ra mắt cũng ngày càng đa dạng hơn, với nhiều kiểu dáng bắt mắt đi kèm nhiều tính năng đa dụng hỗ trợ tốt cả đi trong thành phố hay những chuyến "phượt" đường dài. Đặc biệt những mẫu xe có dung tích dưới 175cc rất được ưa chuộng do giá thành hợp lý và không cần bằng A2. Chúng ta hãy cùng điểm qua một số mẫu xe của Honda, một trong những hãng xe có nhiều mẫu côn tay hot tại Việt Nam.
01. Honda CBR150R

Mẫu Sport-City đa năng được yêu thích bậc nhất tại Việt Nam, sẽ thật thiếu sót nếu không nhắc đến mẫu xe này trong phân khúc côn tay phân khối nhỏ. Thừa hưởng đường nét thiết kế từ đàn anh VFR1200F, mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc sport-touring. Nhờ đó, Honda CBR150R mang dáng vẻ khỏe khoắn, chắc chắn và tiện dụng trong nhiều điện kiện. Tay lái cao, góc lái mở rộng, trục cơ sở ngắn nên người lái có thể thoái mái điều khiển xe chứ không vất vả nhoài người về phía trước như những môtô dạng "chồm".

Mang trong mình trái tim là khối động cơ 150 phân khối xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, hộp số 6 cấp, phun xăng điện tử. Honda CBR150R đạt công suất 17,6 mã lực tại vòng tua 10.500 vòng/phút. Sử dụng trục cam đôi DOHC (Double Overhead Camshaft) giúp chiếc xe của Honda vận hành 4 van trên xi-lanh, tối ưu hóa quá trình nạp và xả nhiên liệu cũng như chất lượng cháy của động cơ, tạo sự ổn định khi xe chạy ở tốc độ tua máy cao.
02. Honda CBF 125

Với những ưu điểm vượt trội về giá và thiết kế, mẫu xe 125cc này đang là một lựa chọn ưu tiên cho những "Phượt thủ" muốn sở hữu một chiếc mô-tô để thỏa mãn đam mê của mình. Là phiên bản cải tiến từ mẫu Fortuner, CBF 125 có hai phiên bản, một là đèn vuông giống như mẫu Fortune Repsol và phiên bản đèn tròn như mẫu Fortune Classic. Đèn vuông của CBF 125 sử dụng bóng Halogen H4 thông dụng nên sáng hơn rất nhiều so với mẫu Fortune Classic. Xe còn được trang bị thêm đèn sương mù phục vụ cho những chuyến "phượt" vùng cao, bình xăng thiết kế nhỏ lại ôm vào đùi người lái cùng cặp mâm lớn 18 inch đem lại tính tiện nghi và an toàn cao hơn.

Sử dụng khối động cơ 124,7 phân khối cho công suất cực đại 8,3 mã lực (HP) tại tua máy 8000 vòng/phút , tốc độ tối đa 105 km/h. Cho nên đây không phải là một cỗ máy tốc độ nhưng mất cái này, Honda CBF 125 lại vận hành rất êm ái và lượng tiêu hao nhiên liệu cũng thuộc vào mức rất kinh tế 2,5 lít/100km. Nếu đổ đầy bình xăng dung tích 13,8 lít thì bạn có thể đi được quãng đường 500km mà không cần lo lắng về nhiên liệu.
03. Honda Fortune 125

Honda Forrtune 125 được lắp ráp và sản xuất bởi nhà máy Wuyang Honda Motors Trung Quốc, nơi cũng cho ra lò những chiếc honda SCR một thời làm náo loạn thị trường xe tay ga Việt Nam. Với mức giá mềm từ 39 đến 41 triệu đồng cho một mẫu xe côn tay 125 phân khối, Honda Fortune cũng khá bắt mắt và thu hút những đấng mày râu muốn thoát khỏi cảm giác chạy xe máy nữ vốn tràn ngập trên thị trường.
Fortune mang dáng vẻ của một chiếc naked-bike với kích thước chiều dài 2.040 mm, chiều rộng 765 mm và chiều cao 1.092 mm. Xe trang bị động cơ xylanh đơn 4 thì SOHC có dung tích 124,1cc làm mát bằng không khí và được trang bị thêm cần khởi động cùng với hệ thống khởi động bằng điện.Ngoài ra, giảm xóc trước của Honda vẫn sử dụng hệ thống ống lồng và giảm xóc sau vẫn là dạng lò xo trụ truyền thống. Phanh trước của Fortune sử dụng phanh đĩa đơn và phanh sau sử dụng hệ thống tang trống bình dân.

Nếu bạn muốn một chiếc xe giá mềm, nhưng nam tính, có khả năng di chuyển linh hoạt trong phố hàng ngày, đây là một lựa chọn không tồi.
04. Honda RR150

Honda RR150 hay CBF 150 SF là người đàn em của dòng xe Fortuner Repsol vốn đã quá quen thuộc với những người yêu thích Naked bike phân khối nhỏ tại Việt Nam. Với nhiều thay đổi về thiết kế cũng như động cơ bên trong, Honda RR150 mang lại những cảm giác mới lạ cho người dùng tại Việt Nam. Các số đo cơ bản của Honda RR150 bao gồm chiều dài 2055 mm, chiều rộng xe 745 mm, chiều cao 1080 mm và trọng lượng khô 150 kg. Trong dòng xe Naked bike phân khối nhỏ, RR150 có vẻ là một anh chàng khá to cao và nặng cân.

Sức mạnh của RR150 bắt nguồn từ động 4 thì SOHC có dung tích xylanh 149cc cùng hộp số 5 cấp. So với người đàn anh Fortuner Repsol hay đối thủ Yamaha FZ-S, RR150 có lợi thế hơn về dung tích động cơ. RR150 có công suất động cơ khoảng 12 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 12,03 Nm tại 5.000 vòng/phút.
05. Honda MSX125

Sở hữu thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn mang đậm những đường nét thể thao khỏe khoắn, mẫu xe của Honda không chỉ là lựa chọn của cánh mày râu mà còn rất hợp với những chị em phụ nữ có đam mê với xe thể thao côn tay. Nhờ lợi thế "bé người", khả năng di chuyển của Honda MSX125 trên những con phố đông là cực kì linh hoạt và lợi thế. Phần đầu xe có nhiều nét tương đồng với mẫu tay ga Honda Zoomer-X. Cụm đèn của MSX125 có thiết kế độc đáo, xi-nhan tách rời và đèn pha công nghệ chiếu sáng project hiện đại.

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 kỳ, 125cc, công suất tối đa 10 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11 Nm. tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-Fi. Honda MSX125 sử dụng hộp số 4 cấp, với côn tay. Cả bánh trước và bánh sau xe đều trang bị phanh đĩa an toàn. Bánh xe có kích thước 12 inch, sử dụng lốp to bản, mang lại cảm giác êm ái và khả năng bám đường tốt.

Theo: tinmoi

Read More

Xe Honda Air Blade 125 mới và Dream 110 sắp ra mắt

(Tinviethot.blogspot.com)  Xe Honda Air Blade 125 mới và Dream 110 sắp ra mắt. Hai mẫu xe này ra đời là kỳ vọng của những người yêu xe Việt Nam

Đáng chú ý, giá bán của hai mẫu xe này cao hơn ở Việt Nam khá nhiều. Cụ thể, Honda Dream EX 110 có giá từ 25,2 triệu đồng cho phiên bản khởi động bằng cần số, 26,7 triệu đồng bản khởi động điện, trong khi Honda Air Blade 125 FI được bán với giá 49,7 triệu đồng. Tại Việt Nam, Dream 110 chỉ có giá đề xuất 18,7 triệu đồng, còn Air Blade 125 bản thấp nhất 38,5 triệu đồng.

Dream EX 110 có dung tích bình xăng tăng từ 3,7 lít lên 4 lít cùng các màu đỏ, xanh lá, tím và xanh ngọc, thay vì chỉ có một màu mận chín như ở thị trường Việt Nam. Air Blade 125 FI có 3 màu trắng - đỏ, vàng - đen và bạc - đen ngọc trai. Các thông số kỹ thuật khác của cả hai mẫu xe vẫn duy trì như những phiên bản đã bán ở Việt Nam.
Air Blade 125 FI sử dụng động cơ 125cc, công suất cực đại 11,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 11,2 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe còn được trang bị hệ thống Idling Stop, chìa khóa có chức năng tìm xe... Trong khi đó, Dream EX5 110 được trang bị động cơ 109cc thay thế động cơ 92cc trước đây.

Read More

Chiếc xe ngũ sắc Honda SS50 độc nhất Việt Nam

(Tinviethot.blogspot.com)  Chiếc xe ngũ sắc Honda SS50 độc nhất Việt Nam được chấp và từng mảnh in dấu khoảng khắc tuyệt vời của nó.

Với biệt danh "Nhân du lịch", Trần Hữu Nhân được biết tới như một tay mê xe phát cuồng trong giới chơi xe 67. Đã thành phản xạ, cứ hễ nghe thấy đâu có phụ tùng đẹp, anh lại lặn lội tìm đến xem. Những món đồ ưng ý, anh thuyết phục chủ nhượng lại dù giá cao.

Sau nhiều năm sưu tập phụ tùng xe cổ, ý tưởng dựng xe ngũ sắc chợt đến với anh như một lẽ dĩ nhiên. Gom được nhiều món đồ quý hiếm, tiếc công sức bỏ ra không đành lòng bán, mà nghĩ tới việc ghép chúng lại thành chiếc xe hoàn chỉnh.

Thêm chú thích

Honda SS50 – hiện hữu của một tình yêu xe. Mỗi mảnh ghép đều có một số phận riêng, và câu chuyện của người đem nó về.

Chiếc yên còn "zin" thuộc loại cực hiếm, dù sản xuất lâu nhưng gần như còn mới. Bởi theo chủ xe, yên là chi tiết dễ hỏng theo thời gian nên rất khó tìm được những chiếc như thế này. Có người đề nghị anh đổi cặp bánh và chiếc yên lấy một chiếc Honda SH150.

Xe được anh dựng theo mẫu SS50 E đời 1971. Phiên bản có 4 màu đặc trưng: đỏ, đen, xanh, xám lông chuột. Bởi thế nếu kể cả màu động cơ thì đây là chiếc xe ngũ sắc. Xanh của bình xăng, đỏ của càng trước, đen của yên và lốp, xám bạc của các chi tiết nhôm và màu crôm sáng bóng.

Hầu hết phù tùng được lấy từ xe cũ. Bên cạnh đó, rất nhiều món là hàng tồn kho mà anh may mắn mua lại: cặp chắn bùn, tay xi-nhan…

Thời gian hoàn thành sau 4 năm. Dù hiện tại khá hài lòng về chiếc xe ngũ sắc, nhưng Hữu Nhân vẫn muốn tìm thêm một vài chi tiết để đưa xe về kết cấu nguyên bản.

Theo:  Vnexpress.net

Read More

Dòng xe SH mới tại Việt Nam

Sắp tới ở Việt Nam có thể công ty Honda sẽ cho gia mắt dòng xe SH mới hoàn toàn với giá bán trong khoảng từ 70 đến 80 triệu đồng. Đây có thể nói là dòng xe mà dân sành xe cộ việt nam chú ý nhiều nhất!

Mặc dù hãng Honda Việt Nam chưa chính thức xác nhận về thông tin trên, nhưng theo một số nguồn tin nói rằng, toàn bộ các chi tiết trên phiên bản Honda SH mới sẽ được sản xuất và lắp ráp trong nước.

Một đại lý trên phố Huế (Hà Nội) cho biết các đơn đặt hàng cho mẫu xe SH cũ đã không còn được tiếp nhận, do nhà máy Honda Việt Nam đã ngừng sản xuất.

Dòng xe SH mới tại Việt Nam

Mẫu xe máy tay ga cao cấp SH sắp có phiên bản giá rẻ chỉ khoảng 70 đến 80 triệu đồng.

Dòng xe SH mới tại Việt Nam

Điểm đáng chú ý nhất mà nguồn tin trên tiết lộ chính là mức giá của phiên bản SH đời mới sẽ chỉ dao động trong khoảng 70 đến 80 triệu đồng, rẻ hơn khá nhiều so với các model hiện hành. Tuy nhiên, anh này cũng lưu ý, mức giá trên có thể đi kèm với những sự thay đổi về kiểu dáng thiết kế, tỷ lệ nội địa hóa cao.

Honda SH chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào tháng 11/2009. Tháng 8/2011, Honda Việt Nam bổ sung thêm cho dòng SH hai màu mới trắng và đỏ cùng với một số thay đổi và cải tiến. Phiên bản SH 125 và 150 phân khối có giá bán lần lượt là 109.900.000 và 139.900.000 đồng (đã bao gồm thuế).


Xem thêm bài viết về dòng xe máy mới nhất tại đây

Read More

Xe ga yamaha Luvias GTX Fi mới

Dòng Xe ga yamaha Luvias GTX Fi mới ra mắt thị trường đã làm điên đảo những tay chơi xe. Với thiết kế tinh tế và tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc xe nó sẽ là lựa chọn phù hợp cho dân chơi.

Những động thái gần đây của các thương hiệu xe máy lớn tại Việt Nam như Honda, Piaggio… và giờ là Yamaha cho thấy, hệ thống phun xăng điện tử đang dần thay thế bộ chế hòa khí truyền thống trên xe máy, đặc biệt là xe tay ga.

Tuy còn “rón rén” ở phân khúc xe số, nhưng hệ thống phun xăng điện tử đã có mặt trên các xe Honda Future, Suzuki EN150 và GZ150, Yamaha Jupiter Fi và Sirius Fi.

Với trang bị hệ thống phun nhiên liệu mới, Yamaha Việt Nam công bố xe Sirius RC Fi mới sẽ giảm 30% mức tiêu hao nhiên liệu so với xe Sirius thế hệ trước, còn mẫu xe ga Luvias GTX Fi sẽ giảm 25% tiêu thụ nhiên liệu.

Xe Luvias GTX Fi có 4 màu: xanh-trắng, vàng-đen, trắng-đen và đỏ-đen, với giá bán xuất xưởng là 27,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Thông số kỹ thuật của xe Luvias GTX Fi:

Dài x Rộng x Cao: 1.855 × 700 × 1.070 mm
Độ cao yên xe: 760 mm
Độ cao gầm xe: 135 mm
Trọng lượng: 101 kg
Động cơ: 124,9cc SOHC, làm mát bằng dung dịch
Công suất tối đa: 11,2 mã lực tại 9.000 v/phút
Mô men cực đại: 10,3 Nm tại 6.500 v/phút
Hệ thống khởi động: Điện/Cần đạp
Dung tích bình xăng: 3,8 L
Kích thước lốp trước/sau: 70/90-14 & 90/80-14
Phanh (trước/sau): Đĩa thủy lực/tang trống
Giảm xóc (trước/sau): Ống lồng giảm chấn thủy lực/lò xo giảm chấn thủy lực

Read More

Những chiếc xe máy đắt nhất thế giới

Bạn là người yêu xe, bạn không thể bỏ qua thông tin về những chiếc xe máy đắt nhất thế giới này. Chúng là những chiếc siêu xe hàng đầu

1. Siêu mô tô Dodge Tomahawk V10: 550.000 USD

Chỉ riêng tên gọi đã khiến người ta mường tượng ra một phong cách Mỹ hiển hiện trên chiếc xe với sự mạnh mẽ thường có của xe Mỹ. Dodge Tomahawk nặng tới 680kg và trông như 1 chiếc... xe tăng, thậm chí là có vẻ kỳ dị.

Dodge Tomahawk được trang bị động cơ V10 8.277 phân khối có thể tạo ra công suất 500 mã lực. Dodge Tomahawk có thể đạt tốc độ tối đa gần 644km/ h và tăng tốc từ 0-100km/h trong khoảng 2.5 giây.

Được DaimlerChrysler giới thiệu vào năm 2003. Vào lúc đó, đã không đề cập đến giá cả. Tuy nhiên, các phương tiện truyền thông ước tính khoảng 250.000 đô la Mỹ, bởi vì chi phí sản xuất trên một chiếc xe này là 200.000 USD. Tuy nhiên, trang web chính thức của Dodge là allpar.com đăng tin đại lý mới được Neiman Marcus chỉ định đã mua 10 chiếc xe với đơn giá 550.000 USD.

Về động cơ, Dodge Tomahawk dường như bất khả chiến bại. Động cơ của chiếc mô tô này được chọn từ những chiếc siêu xe Dodge Viper- niềm tự hào của Chyrsler trong những năm 1990. Bạn có được Dodge Tomahawk V10, có nghĩa bạn đã trở thành một trong những người đi loại xe gắn máy đắt tiền nhất trên thế giới.



2. Ecosse Titanium Series RR:  250.000 USD.

Ecosse Titanium được đặt tên như vậy là vì toàn bộ khung xe được làm bằng titan. Khung, gầm, bánh xe được làm từ những sợi các bon siêu nhẹ và siêu chắc làm tăng độ bền khiến chiếc xe giữ thăng bằng khá tốt, dễ xử lý khi đang ở tốc độ cao. Ecosse Moto Works’ Limited Edition Titanium nặng 192kg được trang bị động cơ V-Twin 2.147 phân khối làm từ 1 khối nhôm rắn có thể tạo ra công suất 207 mã lực, động cơ được trang bị bộ siêu tăng áp, làm mát và phun nhiên liệu sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu. . Thiết kế này được coi là sáng tạo và được thực hiện với số lượng hạn chế: 10 chiếc.

Nếu bạn bỏ ra ¼ triệu USD để sỡ hữu chiếc xe này, bạn cũng sẽ nhận được 1 chiếc… đồng hồ miễn phí. Mỗi chiếc đồng hồ này được khắc số series của chiếc xe được bán ra và có màu sắc của Ecosse Titanium.



3. Macchia Nera Concept Bike: 202.905 USD
Chỉ qua cái tên, người ta có thể biết được nguồn gốc của nó. Chiếc xe này sử dụng động cơ Ducati 998RS. Đây là tác phẩm concept của nhà thiết kế- kỹ người Ý, người muốn tạo ra một động cơ với công nghệ tốt, nhẹ và tất nhiên là... tốn kém. Mục đích cuối cùng của việc sáng tạo đối với chiếc xe này là một tác phẩm: đẹp mà đơn giản, đơn giản mà đẹp.

Động cơ của chiếc xe được làm bằng kim loại nhẹ, hỗn hợp của titan và nhôm. Nhìn từ một bên, chiếc khung trông giống như sợi dây... trói chiếc xe Macchia Nera. Thiết kế mô hình của chiếc xe này ban đầu như một chiếc xe đạp bình thường, nhưng về mặt thẩm mỹ được coi là rất đáng ngưỡng mộ, bởi nó cũng là phiên bản duy nhất. Nếu bạn muốn có nó, bạn phải đặt hàng với yêu cầu trước tiên về giá trị giao dịch là 202.905 USD. Giới chơi xe gọi chiếc xe này là “món đồ chơi xa xỉ.”


4. Siêu mô tô MTT Gas Turbine: 175.000 USD 

Đây là siêu mô tô bắt đầu phổ biến từ Hollywood. Đối với những người thích xem phim Torque, họ hoàn toàn có thể đã được chiêm ngưỡng chiếc MTT Turbine này rồi.

Chiếc mô tô này không chỉ biết móc hầu bao của khách hàng mà còn đáp ứng nhu cầu thể hiện tính năng của một siêu xe, đó là tốc độ. Chiếc xe này đã được ghi vào sách Guinness về Kỷ lục xe máy nhanh nhất trên thế giới. Chiếc xe này còn được coi là người hùng mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.

Được liệt vào những “nhân vật” nổi tiếng ở Hollywood, MTT cũng có nhiều động cơ khác nhau hơn bất kỳ chiếc xe gắn máy nào khác. Chiếc mô tô này này sử dụng động cơ tua bin của Rolls Royce Allison 250, có công suất 320 mã lực và tốc độ tối đa lên tới 365 km/h. Sách kỷ lục Guinness đã từng ghi nhận MTT Turbine Superbike là chiếc xe môtô nhanh và đắt nhất thế giới. Chiếc xe này có trọng lượng chỉ... 227 kg.



5. MV Agusta F4 CC: 135.270 USD 

MV Agusta F4CC - siêu môtô được sản xuất chỉ có 100 chiếc là sản phẩm của thương hiệu xe hạng sang hàng đầu thế giới. Chiếc xe này do Claudio Castiglioni, giám đốc MV Agusta Giám đốc tại Varese, Italia thiết kế. Ông muốn tạo ra một chiếc xe với phiên bản duy nhất và độc đáo để đáp ứng chiến lược tiếp thị.

Chiếc mô tô này có thể đạt tốc độ 315 km/ giờ. Công suất động cơ là 1.078 phân khối lớn nhất trong hệ thống MV Agusta. Những gì khiến chiếc mô tô này trở nên đắt đỏ? Đó là mỗi chiếc có gắn một tấm platinum trên ghi đông trong đó cho thấy mô hình số 1-100. Hơn 3 thập kỷ, 1950-1970, MV Agusta giữ tới 18 chức vô định giải đua MotoGP, một con số kỷ lục và chưa hãng nào có khả năng phá vỡ.

Khoản tiền 120.000 USD của F4CC gấp 6 lần chiếc F4 1000R 1+1, bằng 10 chiếc Honda CBR 1000RR và ngang với những chiếc xe hơi cao cấp. Có lẽ vì thế mà MV Agusta chỉ sản xuất có 100 chiếc và nếu muốn mua, khách phải phải đăng ký trực tiếp.


-YX-

Read More

Honda Wave 125i dáng đẹp

Honda Wave 125i dáng đẹp

Honda wave 125i dáng đẹp là mẫu xe số lắp bộ đồ và trang trí theo phong cách đặc trưng của giới chơi xe máy Thái Lan. Dòng xe cộ đẹp mắt.

Wave là một trong những dòng xe bán chạy nhất Thái Lan, gồm hai phiên bản 110 và 125 phân khối. Tại Việt Nam, Wave 125i đổi tên thành Future 125 với động cơ 4 thì phun xăng điện tử PGM-FI dung tích 125 phân khối.

Phiên bản 2012 có đèn pha chia đôi kiểu mắt đại bàng, đèn hậu cũng tách biệt với thiết kế góc cạnh, cốp xe dạng U-Box dung tích 17 lít. Đồng hồ công-tơ-mét cá tính với đường chia vạch lớn và ánh sáng xanh chủ đạo. 

Wave 125i có kích thước tổng thể 1.932 mm dài, 711 mm rộng và 1.092 mm cao. Trục cơ sở dài 1.258 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 758 mm. Xe sử dụng bộ vành 17 inch. Lốp trước kích thước 70/90, lốp sau 80/90. Phanh đĩa trước 2 piston. Mức giá tại Thái Lan vào khoảng 1.600 USD.

Các tay chơi đã "trang điểm" cho Wave 125i những chi tiết mới như cần sang số, bộ phuộc sau, vành sơn điệu đà, ốp nhựa carbon và tay phanh.

-YX-

Read More